Senin, 12 Agustus 2013

MOTOCROSS



Motocross-bike ama Offroad-bike beda bro…!!


bagi yang terbiasa akan dunia motor garuk tanah mungkin sudap pada tau tentang motocross dan ofroad, lain dengan kalangan rider-jalanan, kayak SLR masih awam banget didunia yang namanya garuk-garukan. mungkin ini hanya sekedar pengetahuan/ info tambahan yang tak penting. namun diantara kita semua pasti ada yang tidak ngeh sama yang namanya motor khusus untuk motocross dan motor untuk offroad. bahkan ada pula yang menganggap kedua jenis motor ini sama jenis…orang tampangnya mirip-mirip kok,
mari kita bahas lebih lanjut, yang namanya motocross-bike ya memang motor murni untuk diturunkan dikejuaraan motocross, motornyapun didesain khusus dari segi suspensi, mesin dan kelengkapannya khusus untuk kompetisi, beda dengan yang namanya offroadbike, yang diturunkan untuk tujuan menjelajah medan yang diluar jalanan umum, yang bisa juga dipakai harian, versi inipun dilengkapi kelengkapan untuk harian, seperti lampu,speedometer, dan piranti pendukung lainnya.
offroad punya
gimana dengan mesinnya, ya jelas bedalah, akan tetapi perbedaannya bukanlah keseluruhan, hanya pada penempatan/pemetaan power dan pengaturan transmisi saja, jika motocross powernya dibuat agar melecut pada putaran menengah atas, ya sudah jelas di saat kejuaraan sudah tentu hampir sangat jarang mempergunakan power pada putaran bawah menengah, motor dipaksa terus-terusan untuk bekerja diputaran atas. beda dengan offroadbike, penggunaan keseharian yang menjalajahi medan offroad, yang sering dipergunakan adalah power pada putaran bawah-menengah. dari segi transmisinya juga berbeda yaitu antara close dan tidaknya, dimotocross dipergunakan transmisi yang close bertujuan untuk mengcounter power agar tidak terjadi jeda power yang terlalu lama, di motor offroad transmisinya termasuk lebih panjang-panjang lagi, napas motor tidaklah cepat habis, yang bertujuan memberikan kenyamanan pada ridernya.
seri offroad
just for motocross
seperti halnya pada seri RMnya suzuki, di RMX-450 dan RM-Z450, kedua motor ini wujudnya hampir sama, namun perbedaannya ada pada pitur pelengkap saja. di RMX450 terdapat lampu disisi depannya berbeda dengan RM-Z450 yang disisi depannya hanya terdpat bidang datar untuk penempatan nomer.